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22 octubre, 2020

Trelew: Aumenta el estacionamiento medido un 100% y se amplía el radio de cobro

Fuertes críticas populares recibió el anuncio de la Municipalidad de Trelew sobre el envío al Deliberante de la propuesta de aumento del estacionamiento medido al doble de la tarifa actual. Entre las objeciones de los vecinos surge el poco sentido de la oportunidad para un incremento de tarifas en plena pandemia y parate económico. Además se cuestiona la falta de transparencia sobre el destino de esos fondos y los escasos servicios que se reciben en relación a la carga tributaria que poseen los habitantes de la Ciudad de Luis. Todo esto con profusos comentarios a través de los medios radiales y redes sociales.

Lo cierto es que la oblea del SEM saldrá 80 pesos la hora y 40 pesos la media hora, el doble de lo que venía costando hasta ahora.

Además, la zona del SEM quedará comprendida por las calles Colombia, Edwin Roberts, Lezana, Alem, Brasil, Soberanía Nacional, Edison, Julio A.Roca, Buenos Aires, Gales y Edison. También incluye las calles internas del perímetro delimitado por la avenida Hipólito Yrigoyen entre Brasil y Soberanía Nacional, hasta Michael Jones, Galina, y Pellegrini de Rondeau a López y Planes.

 

Aprobado

 

Fuentes del Concejo Deliberante dijeron que la Municipalidad tiene pautado avanzar paulatinamente con el cobro del SEM en estas nuevas zonas de la ciudad, y no lo hará en forma inmediata.

El dictamen de la comisión de Hacienda salió aprobado con los votos de los concejales del madernismo. Los bloques opositores del Frente Patriótico y el Partido Municipal por Trelew se pronunciaron en contra. El edil justicialista Leandro Espinosa sostuvo que el problema del SEM pasa por ‘la recaudación’ a raíz del parate de la pandemia, y no por dar un aumento del 100 por ciento.

 

Desfinanciados

 

El presidente del Concejo Deliberante, Juan Aguilar, confirmó que saldrá aprobado el aumento del SEM y justificó que “nosotros creemos desde nuestro bloque que hay sobradas razones económicas para tratar la actualización de la tarifa”.

Al fundamentar el incremento, Aguilar recordó que “desde el 2018 el Estacionamiento Medido no actualiza el valor de la oblea. Y sí se actualizaron, por ejemplo, los montos de las becas que cobran los trabajadores del Sistema. Eso generó un déficit estructural. En 2018 se acumularon 15 millones de pesos de déficit. En 2019, 16 millones. A 2020 ya tenemos un déficit de casi 30 millones de pesos acumulados. Es una enormidad”.

En esa línea, el edil madernista planteó que “el Municipio siempre se ha hecho cargo de esos saldos negativos, pero lo cierto es que ya hay un serio riesgo de colapso del Sistema si no se avanza en una solución financiera”, insistió.