31 mayo, 2025
HABRÁ AUDIENCIA DE PARTES EN LA SECRETARÍA DE TRABAJO ESTE JUEVES
Los cortocircuitos entre las cámaras empresariales y los sindicatos mantienen paralizada a la actividad, ya que los gremios llevan adelante medidas de fuerza para evitar el ajuste. El impacto de la crisis ya comenzó a sentirse en la actividad comercial de Chubut y afectará ingresos nacionales. Este jueves a las 15 horas hay una audiencia de partes en la Secretaría de Trabajo de Nación
La industria pesquera atraviesa una profunda crisis: a pesar del inicio oficial de la temporada de pesca de langostino en aguas nacionales, los buques congeladores permanecen amarrados en puerto, en un paro total que paraliza la actividad y pone en jaque una significativa fuente de ingreso de divisas al país.
El conflicto entre empresas y sindicatos es de larga data y tiene su origen en el pedido de las cámaras de reducir el salario de los trabajadores debido a la falta de actualización de los convenios colectivos de trabajo. A modo de respuesta, los gremios llevan adelante medidas de fuerza para evitar el ajuste.
Este jueves, durante la reunión del Consejo Federal Pesquero, se realizará el procedimiento para el inicio de la Prospección. Asimismo, el mismo día se llevará a cabo una reunión paritaria del sector a nivel nacional.
El gobernador de Chubut, Ignacio «Nacho» Torres, mantuvo esta semana una reunión con el subsecretario de Pesca de la Nación, Juan Antonio López Cazorla para pedir el reinicio de la Prospección de Langostino y el fortalecimiento de la actividad pesquera en aguas nacionales, además de solicitar gestiones para superar la crisis.
Según alertaron las cámaras empresarias del sector, CAPeCA y CAPIP, “la situación responde a una crisis estructural que hace inviable la continuidad de la actividad”. En la actualidad, hay 113 barcos amarrados en distintos puertos del país.
Con las divisas en el centro del debate económico, la pesca —junto al agro y la energía— es una de las pocas actividades con capacidad de generar dólares genuinos. Que esta fuente clave de ingresos esté paralizada es una señal de alarma en el tablero del Gobierno.
La flota congeladora de langostino, inactiva desde el 17 de marzo, genera anualmente alrededor de US$ 600 millones en exportaciones, y su parate impacta de lleno en las economías de ciudades como Puerto Deseado, Puerto Madryn y Mar del Plata.
La pesca de langostino es la joya de la corona del sector pesquero argentino, que en 2024 generó US$ 1.969 millones, lo que representó el 3,9% del total exportado.
En la última década, el sector pesquero aportó US$ 17.000 millones, mientras que genera más de 46.000 empleos directos y abastece a más de 100 mercados internacionales con unas 800.000 toneladas anuales de productos diversos.
Sin embargo, detrás de este aporte estratégico se esconde una ecuación económica que tensa la relación entre los empresarios y los gremios. “El producto se vende en el mundo a US$ 5,50 por kilo, pero producirlo cuesta US$ 6,50. Se pierde un dólar por kilo. Es inviable salir a pescar. Es una cuestión matemática”, se quejan los referentes empresariales del rubro.
A ello se suma la caída sostenida de los precios internacionales del langostino —2,8% interanual en el producto entero y 5,6% en las colas— y la competencia con el crustáceo de cultivo. Las cámaras también expresan su disconformidad con el convenio colectivo de trabajo que data de 2005.
Esa normativa establece un bono por productividad anclado en un precio internacional de US$ 12 por kilo, vigente hace dos décadas. Hoy, con un precio real de US$ 5,50, la tripulación continúa cobrando con las condiciones impuestas por aquel entonces.
“Los números son transparentes. Es hora de revisar estructuras para sostener la actividad y preservar los empleos”, advirtieron CAPeCA y CAPIP, que además solicitaron una convocatoria urgente a audiencia preliminar con los sindicatos ante la Secretaría de Trabajo, Empleo y Seguridad Social.
Por su parte, el Sindicato de Obreros Marítimos Unidos (SOMU) plantean que las cámaras buscan implementar un recorte salarial del 50% con una rebaja de 30% sobre los valores de la producción y la modificación de todos los ítems del salario básico para que sea absorbido por la misma actividad productiva cuando los empleados están embarcados.
«También quieren modificar el cálculo del sueldo anual complementario (SAC) y el cálculo de la incapacidad temporaria (ILT). Además, quieren pagar a los efectivos un importe diario de los básicos solo la cantidad de días que estuvieron embarcados», denuncian.
La situación del sector tangonero congelador es el eje de preocupación ya que se encuentra paralizado desde hace meses por la falta de acuerdo entre las partes. Es el núcleo exportador de mayor peso dentro de la industria pesquera, y, bajo la perspectiva empresaria, la no actualización de los convenios laborales impide poner en marcha la temporada, a pesar de que el recurso langostino se mantiene con buenos rendimientos.
Desde la óptica gremial, sostienen que los empresarios tienen que absorber los costos y calculan que los trabajadores perderían 60% del poder adquisitivo si se homologa el recorte de 30% de los sueldos durante la reunión con la Secretaría de Trabajo.
Más allá del conflicto laboral puntual, las cámaras apuntan que peligra mucho más que una temporada de pesca. “Está en juego la sostenibilidad económica de un sector que es esencial para la economía nacional y regional”, remarcan y sostienen que la actividad pesquera representa la principal economía regional de Argentina.
“Reiteramos nuestro compromiso con el diálogo y la búsqueda de soluciones que permitan superar la crisis y garantizar la continuidad de una actividad esencial para la economía nacional y regional”, concluyeron desde CAPeCA y CAPIP.
Cabe destacar que la Secretaría de Trabajo, Empleo y Seguridad Social de la Nación citó para este jueves a las 15 horas a una audiencia de partes para comenzar a discutir la propuesta presentada por las cámaras CAPeCA, CAPIP y CEPA “para iniciar un proceso de negociación colectiva que posibilite la readecuación productiva de la actividad dedicada a la pesca de la especie langostino”. Están citados los gremios SOMU y SIMAPE
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