15 noviembre, 2023
Por falta de pago, el dragado del puerto de Rawson a cargo de la empresa Sudelco del grupo Aidar Bestene se quedó sin remolcador, pese a los costos millonarios que le significó al estado provincial.
La draga está inactiva debido a una avería en un generador, el remolcador se encuentra en dique seco tras romper relaciones contractuales, y la falta de calado persiste. La Prefectura Naval dictó una disposición autorizando los trabajos hasta noviembre, pero la incertidumbre rodea la culminación de la obra.
El Gobierno de Chubut adjudicó la obra a Sudelco S.A., que subcontrató a Servimagnus S.A. para proporcionar la draga Lucio. A su vez, Servimagnus subcontrató el remolcador Viento de Nautical S.R.L. de Puerto Madryn. La Prefectura Naval autorizó los trabajos hasta noviembre, pero la obra enfrentó un parate judicial y fricciones comerciales.
La obra de dragado en Puerto Rawson, que inició hace más de dos años, enfrenta una serie de problemas. La draga está inactiva por una avería en un generador, mientras que el remolcador, vital para su desplazamiento, está en dique seco después de romper relaciones contractuales con la subcontratista.
A pesar de la rescisión del contrato entre Servimagnus y Nautical en septiembre, el remolcador Viento fue requerido por la Prefectura para asistir a la draga durante un evento climático en octubre. La falta de calado persiste, afectando la operatividad del puerto y generando preocupaciones ante la inminente temporada de langostino, según informó el medio Revista Puerto.
La Disposición 243/23 de la PNA Rawson, que autorizaba la operación de la draga hasta noviembre, venció la semana pasada. La incertidumbre rodea el futuro de la obra, sin una fecha establecida para su conclusión, mientras la flota pesquera aguarda la resolución del problema de calado en el canal de acceso.
*ECH
