La compañía de bandera sumará un adicional vinculado al encarecimiento del combustible de aviación. La medida alcanza a toda su red de rutas y se enmarca en un contexto global en el que las aerolíneas ajustan tarifas ante la suba del crudo.
El incremento del precio internacional del petróleo comenzó a reflejarse en el valor de los pasajes aéreos. En ese contexto,Aerolíneas Argentinas anunció la implementación de un recargo temporal vinculado al encarecimiento del combustible utilizado por la aviación.
La empresa de bandera comunicó que la decisión responde a los recientes movimientos del barril de crudo, que derivaron en una suba significativa del jet fuel, uno de los principales insumos de la actividad aerocomercial. Según informó la compañía, el cargo adicional busca compensar parte del impacto que estos incrementos generan en suestructura de costos operativos.
El gasto en combustible representa entre el 20% y el 40% de los costos operativos de una compañía aérea. En 2025, ese componente explicó alrededor del 27% del total, una proporción suficiente para alterar los márgenes del sector ante cambios bruscos en el mercado energético.
La medida alcanza a toda su red de rutas. En los vuelos de cabotaje se aplicará un recargo de 7.500 pesos por tramo, mientras que en los servicios regionales e internacionales el monto oscilará entre 10 y 50 dólares, dependiendo del destino.
Aerolíneas Argentinas monitorea los costos
Desde la empresa explicaron que el ajuste es de carácter transitorio y que será revisado de acuerdo con la evolución del mercado energético.
La aerolínea continuará siguiendo de cerca las variaciones del precio del combustible para evaluar la continuidad de la medida y, al mismo tiempo, intentar reducir el impacto en los pasajeros.
Actualmente, Aerolíneas Argentinas opera alrededor de 300 vuelos diarios, conectando 37 aeropuertos dentro del país y 22 destinos internacionales, lo que implica una fuerte exposición a la volatilidad del precio del combustible.
Qué harán las low cost
En el segmento low cost local, JetSmart y Flybondi indicaron que se encuentran analizando el escenario y monitoreando el comportamiento de los costos. Hasta ahor ano confirmaron ajustes específicos en sus tarifas, aunque reconocen que el encarecimiento del combustible es un factor clave en la ecuación económica del sector.
La reacción no es exclusiva del mercado argentino. Diversas compañías aéreas en distintos continentes comenzaron a implementar medidas similares ante la escalada del crudo.
El gasto en combustible representa entre el 20% y el 40% de los costos operativos de una compañía aérea, de allí las urgencias por reajustar tarifas.
