Son 13 operadoras de la cuenca neuquina que adelantarán regalías, cánones y peajes para financiar la pavimentación y reparación de rutas estratégicas.
Se trata de un acuerdo de cooperación público-privada con el gobierno de Neuquén.
El convenio fue firmado en la Casa de Gobierno de Neuquén con la administración de Rolando Figueroa y los representantes de YPF, Chevron, Pampa Energía, Pan American Energy, Phoenix Global Resources, Pluspetrol, Shell, Total Austral, Vista Energy, GeoPark, Tecpetrol, Harbour y Continental, según informó la Cámara de Exploración y Producción de Hidrocarburos (CEPH).
El esquema de financiamiento establece que la contribución de cada compañía se determinará a través de una fórmula polinómica basada en su proporción de producción no convencional dentro de la cuenca neuquina y en sus obligaciones fiscales con la provincia.
Para garantizar la transparencia y ejecución de los trabajos, las contribuciones empresarias se depositarán en un fideicomiso y los desembolsos se concretarán gradualmente a medida que se certifique el avance de las obras.
Los fondos aportados por la industria se destinarán a la pavimentación de la Ruta Provincial 8 en el tramo ubicado entre el empalme con la Ruta Provincial 6 y el Camino de la Tortuga. También se harán trabajos de reparación y colocación de nuevo pavimento en la Ruta Provincial 51.
Por su parte, el Estado provincial asumió la obligación de ejecutar con fondos propios, ya sea de forma directa o mediante contrataciones con terceros, intervenciones complementarias sobre las rutas provinciales 6 y 7.
Este entendimiento tiene otro antecedente entre el sector público y el privado, ya que se encuentra en marcha la construcción del Bypass de Añelo, un trazado diseñado para desviar el tránsito pesado fuera del centro urbano de esa localidad, el cual es financiado por un consorcio integrado por diez empresas productoras.
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